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燃气燃油锅炉系统在泳池项目中的应用
来源: | 作者:htzoncom | 发布时间: 2019-11-25 | 763 次浏览 | 分享到:
燃气燃油锅炉系统工程特点及构造:
一、燃气燃油锅炉的燃烧特点     
1、燃油的燃烧特点     
燃油是一种液体燃料,它的沸点总是低于着火点,所以燃油的燃烧总是在气态下进行的。燃油经雾化后的油粒喷进炉膛以后,被炉内高温烟气所加热,进行气化,气化后的油气和周围空气中的氧相遇,形成火焰。燃烧产生的热量有一部分传给油粒,使油粒不断气化和燃烧,直到燃烬。油粒直径越小,油粒的燃烧愈快。同样,油粒燃烧所需的氧能及时地供给,油粒的燃烧也愈快。因此要强化油的燃烧必须做到以下几点:     
1)、提高雾化质量,减小油粒直径;    
2)、增大空气与油粒的相对速度;    
3)、合理配风。    
2、燃气的燃烧特点     
燃用发热量高的燃气,空气用量大,要使燃气能充分燃烧,需要大量的空气与之混合。燃气的燃烧过程没有燃油的雾化过程与气化过程。燃气与空气的混合方式,对燃烧的强度、火焰长度和火焰温度都有很大的影响。根据混合方式不同,燃气的燃烧方法可分为三种:    
1)、扩散燃烧:此种燃烧方法即不预先混合,而是在燃气喷嘴口相互扩散,并燃烧。其优点烧烧稳定,燃具结构简单,但火焰较长,易产生不完全燃烧,使受热面积碳化。    
2)、预混部分空气燃烧:此种燃烧方式即燃烧前预先将一部分空气与燃气混合(一次空气过剩系数在0.2-0.8之间),然后进行燃烧。其优点是燃烧火焰清晰,燃烧强化,热效率高。但燃烧不稳定,对一次空气的控制及燃烧成分要求较高。燃气燃烧器一般多用此种燃烧方式。    
3)、无焰燃烧:此种燃烧方式即燃气所需空气在燃烧之前已与燃气均匀混合。一次空气过剩系数等于燃料完全燃烧时的空气过剩系数,在燃烧过程中不需要从周围空气中取得氧气。当燃气与空气混合物达到燃烧区后能在瞬间燃烧完毕。
二、燃气燃油锅炉系统工程结构特点及类型:    
燃气燃油锅炉系统工程结构特点:     
燃气燃油锅炉不同于燃煤锅炉,它需要使用燃烧器将燃料喷入锅炉炉膛,采用火室燃烧而无须使用炉排设施。由于燃气燃油锅炉燃烧后均不产生燃料灰渣,故燃气燃油锅炉无须排渣设施。喷入炉内的油气如果与空气在一定范围内混合或熄灭,就容易爆炸。因此燃气燃油锅炉均需采用自动化的燃烧与控制系统。燃气燃油锅炉结构紧凑,小型的锅炉本体及其通风、给水、控制与辅助设备均设置在一个底盘上,大中型的也可组装出厂。现将燃气燃油锅炉的主要受压元件与连接方式分述如下:    
1)、火管锅炉的主要受压元件:锅壳、管板、炉胆、烟管;     
2)、水管锅炉的主要受压元件:锅筒(汽包)、水冷壁、锅炉管束、蛇形管、集箱;    
3)、燃气燃油锅炉的主要受压元件的连接方式:主要为焊接,部分也可胀接。